Судновий дизельний двигун Cummins K38

Судновий дизельний двигун Cummins K38 доступний у кількох конфігураціях з різними потужностями, код T у назві моделі означає двигун з турбонаддувом, код TA у назві моделі означає турбонаддув із проміжним охолоджувачем вода-повітря, а код TAA у Назва моделі означає турбонаддув з проміжним охолоджувачем повітря-повітря. На основі стандартного суднового головного двигуна доступні два суднових головних двигуна, охолодження теплообмінником і охолодження кілем.

Переваги суднового двигуна KTA38

Система охолодження кіля підходить для будь-якого легкого морського застосування та є більш ефективною на мілководді, ніж альтернативний варіант двигунів з теплообмінним охолодженням, які забирають морську воду через насоси, а потім стикаються з проблемами через накопичення сміття у воді. Інноваційне використання системи охолодження кіля із замкнутим циклом для керування температурою двигуна усуває проблеми з перекачуванням морської води, водночас забезпечуючи рішення з нульовим викидом. Це забезпечує більш безпечну для навколишнього середовища роботу, мінімізуючи ймовірність потрапляння забруднень у морську воду.

Популярні Мітки: Судновий дизельний двигун Cummins K38, морський дизельний двигун Cummins