Перевірте рівень масла в масляному піддоні, рівень охолоджувальної рідини в радіаторі, охолоджуючу рідину дизельного двигуна, ущільнення з’єднань масляної та повітряної магістралей, елемент повітряного фільтра, масло-водовіддільник, ремені та вентилятор. Ці елементи потребують щоденного огляду.
Елементи регулярного технічного обслуговування:
Перерва-в технічному обслуговуванні: для нових або капітально відремонтованих двигунів робіть-перерву в технічному обслуговуванні після приблизно 50 загальних годин роботи. Це включає перевірку натягу ременя, заміну моторного масла та масляного фільтруючого елемента, а також очищення масляного піддону та маслозбірника (якщо необхідно).
250-годинне регулярне технічне обслуговування: після-періоду перерви технічне обслуговування потрібне приблизно кожні 250 годин роботи. На додаток до обкатки, це включає перевірку та регулювання клапанного зазору (якщо необхідно), заміну дизельного фільтруючого елемента, очищення дизельного бака та дизельних магістралей (якщо необхідно), перевірку та регулювання моменту затягування болтів головки блоку циліндрів (якщо необхідно), а також огляд і видалення пилу та сміття з радіатора та інтеркулера.
