Головна>Продукція> дизельний двигун > Дизельний двигун Doosan

4-циліндровий двигун Doosan D34P

4-циліндровий двигун Doosan D34P є зірковим продуктом Hyundai Doosan Infracore у галузі промислових дизельних двигунів малого та середнього -розміру, особливо відомий своєю високою щільністю потужності, компактною структурою та чудовою економією палива. Він представляє передову технологію Doosan у відповідності до найсуворіших у світі норм викидів, таких як EU Stage V.

Послати повідомлення

Опис

Ознайомлення з 4-циліндровим двигуном Doosan D34P

Двигун Doosan D34P є зірковим продуктом Hyundai Doosan Infracore у галузі малих і середніх-промислових дизельних двигунів, особливо відомий своєю високою щільністю потужності, компактною структурою та чудовою економією палива. Він представляє передову технологію Doosan у відповідності до найсуворіших у світі норм викидів, таких як EU Stage V.

5K +

Виконані проекти

Повна робота 5к
10 +

Досвід виробництва двигунів

ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ

Основні особливості та переваги технології

Виняткова щільність потужності: це найвидатніша особливість D34P. Завдяки передовій технології турбонаддуву та згоряння він досягає потужності, порівнянної з традиційними двигунами об’ємом 4,0 л або навіть більшого робочого об’єму з відносно невеликим об’ємом (3,4 л), що забезпечує більш компактну та ефективну конструкцію головного блоку.

Чудова економія палива: ідеальне поєднання між-системою Common Rail високого тиску та ефективною камерою згоряння в поєднанні з інтелектуальним електронним керуванням забезпечує мінімальне споживання палива за різних навантажень, значно знижуючи експлуатаційні витрати для користувачів.

Простий шлях до Stage V/Tier 4 Final Emissions:

D34P застосовує стандартний високо-ефективний маршрут доочистки «без EGR- (рециркуляція вихлопних газів) дизайн + DOC + DPF». Завдяки ефективному та чистому згорянню в самому двигуні (зниження природних викидів) він може відповідати нормам, покладаючись виключно на дизельний каталізатор окислення (DOC) і дизельний сажовий фільтр (DPF), без потреби в складній системі SCR (селективного каталітичного відновлення).

Переваги: простіша система, менша площа та відсутність потреби користувачів працювати з сечовиною (AdBlue), що зменшує складність і вартість. Компактна та легка конструкція: блок двигуна має компактну структуру та раціональне розташування аксесуарів, що значно економить простір для встановлення, що робить його особливо придатним для-обмеженого обладнання (наприклад, компактних екскаваторів, міні-навантажувачів, вилкових навантажувачів тощо).

Висока надійність і довговічність: незважаючи на прагнення до легкої конструкції, ключові компоненти (такі як блок циліндрів, колінчастий вал і шатуни) виготовляються з високо-міцних матеріалів, що забезпечує довго-тривалу надійну роботу за великих навантажень і суворих умов.

Низький рівень шуму та вібрації: точна обробка та оптимізовані процеси згоряння забезпечують більш плавну роботу та покращують комфорт оператора.