QSZ13-C550-30 Genuine New Engine використовує точне керування впорскуванням паливної системи CMS XPI, щоб досягти мінімального споживання палива лише 186 г/кВт·год, що на 8%-12% менше порівняно з аналогічними двигунами. У поєднанні з широким економічним діапазоном обертів (1300-1900 об/хв) він ідеально підходить для таких застосувань, як генераторні установки та суднові головні двигуни, які потребують тривалої роботи. Інтегрований масло-водовіддільник і довговічний паливний фільтр (із 500-годинним циклом заміни) додатково знижують витрати на обслуговування та витратні матеріали.
Справжній новий двигун QSZ13-C550-30 оснащений інтелектуальним модулем електронного керування Cummins CMS, який контролює понад 120 робочих параметрів у режимі реального часу. Завдяки точному регулюванню кількості та часу впорскування палива він динамічно узгоджує вихідну потужність із вимогами навантаження. Двомовний інтерфейс керування китайською та англійською мовами підтримує діагностику несправностей та повідомлення про тривогу. У поєднанні з віддаленою передачею даних він може передбачити можливі збої обладнання та скоротити незапланований простой більш ніж на 40%.
Двигун QSZ13-C550-30 має передню-централізовану компоновку інтерфейсу обслуговування, причому маслоналивна горловина, паливний фільтр і порти датчиків розташовані з правого боку, збільшуючи простір для обслуговування на 40%. Оснащений діагностичним інтерфейсом OBD-III, він підтримує доступ до даних про несправності одним клацанням миші через портативний термінал, скорочуючи час відповіді на ремонт до 30 хвилин. Крім того, модульна конструкція головки блоку циліндрів підвищує ефективність заміни клапанного вузла на 60%, подовжуючи міжремонтний інтервал до 20 000 годин.
Оригінальний новий двигун QSZ13-C550-30 глибоко адаптований для різних сценаріїв.
Сільськогосподарська техніка:
Приводячи в дію великі зернозбиральні комбайни потужністю понад 200 кінських сил, його низька-швидкість, високий-крутний момент (максимальний крутний момент 2650 Н·м при 1300 об/хв) відповідають вимогам «низької-швидкості, великого-навантаження» для збиральних робіт. У поєднанні зі спеціальним сільськогосподарським повітряним фільтром (для запобігання домішкам соломи) він зменшує блокування фільтра під час роботи в полі, досягаючи 98% надійності для безперервної роботи під час сезону збирання врожаю.
Портове обладнання:
Технологія «миттєвої компенсації крутного моменту», адаптована для 40-контейнерних річстакерів, миттєво збільшує крутний момент на 15% під час підйому контейнера, запобігаючи ривкам. Він також відповідає вимогам портової «робочої зони з низьким рівнем викидів» і може працювати в зонах основних контейнерних терміналів.
Спеціальний автомобіль:
Для важких рятувальних-причепів (вантажопідйомність 50 тонн або більше) доступний спеціальний "агрегат-дальньої дії". Ємність його паливного баку було збільшено до 600 л, а конструкція з низьким споживанням палива дозволяє здійснити одну поїздку до 1200 кілометрів. кілометрів, задовольняючи між-регіональні рятувальні потреби, і водночас пройшов сертифікацію потужності спеціального транспортного засобу Національного центру нагляду та перевірки якості автомобілів (CNAS).
Популярні Мітки: qsz13-c550-30 оригінальний новий двигун, Китайqsz13-c550-30 справжній новий двигун виробники, постачальники
